El avión de plena energía solar desafía el límite de ahorro
enérgetico, y se prevé su vuelo experimental en 2008

El Grupo "Energía Solar" de Suiza publicó hace pocos días en Zurich su programa de diseño para el vuelo global del primer avión de energía solar del mundo. La extensión de las alas del avión es de 61 metros, y su peso, tan sólo de 1,5 toneladas. Se prevé que su prototipo ensaya el vuelo en 2008.

El referido Grupo está dirigido por el explorador suizo Bertrand Piccard y Un ingeniero, y los dos son al mismo tiempo pilotos. Piccard dice que el "avión de energía solar" abrirá ante todo el mundo las perspectivas de las energías alternativas y del desarrollo sostenido. Destaca que este tipo de avión no sólo es una avión de energía solar, sino un avión que puede volar continuamente días y noches sin consumir ninguna energía. Con la energía solar acumulada en el día, vuela en la noche con la energía de la batería.

Piccard dice que al diseñar el avión de "energía solar", persegue ahorrar al máximo la energía. Los paneles solares del prototipo tienen unas alas tan largas como las del avión A340. Cuando todos los paneles están puestos en función, la energía que produce puede encender un árbol de Navidad decorado con 200 bombillos de 30 vatios.

El prototipo HB-SIA empezó a construirse en junio del presente año. Se prevé su vuelo experimental en otoño del año venidero, y estrenará su vuelo nocturno en 2009. Se prevé que el segundo avión que le sigue tendrá unas alas de 80 metros de largo como Airbus A380, y realizará su travesía del Atlántico y su vuelo global en 2011.

Según un responsable del vuelo del avión de "energía solar", si bien teóricamente este tipo de avión puede realizar vuelo global sin hacer escalas, pero en consideración de las condiciones físcas de los pilotos, es imposible hacerlo. El plan actual es realizar el vuelo por etapas. Despegará primero de Dubai de Emiratos Árabes, y pasando por Shanghai, Hawai, territorio norteamericano, y Europa, volverá al lugar de su origen. (Pueblo en línea) 09/11/2007